Binnen de gebruiksradius hoeven de ophangpunten niet vervangen te worden. Bij normaal gebruik zal het veiligheidstouw vrijelijk met het menselijk lichaam worden teruggetrokken. Onder invloed van het mechanisme in het instrument bevindt het zich in een semi-gespannen toestand, zodat de operator zich geen zorgen hoeft te maken. Bij een misstap en val wordt de snelheid van het veiligheidstouw aanzienlijk versneld en wordt het vergrendelingssysteem in het apparaat automatisch vergrendeld. De afstand van het veiligheidstouw is niet meer dan 0,2 meter, de impactkracht is minder dan 2949N en er is geen schade voor de persoon die zijn voet heeft verloren. Wanneer de last wordt geheven, wordt het werk automatisch hervat. Nadat de werkzaamheden zijn voltooid, wordt het veiligheidstouw automatisch gerecycled in het apparaat, dat gemakkelijk te dragen is.
Het anti-valapparaat neemt de originele structuur van het "dubbele vergrendelingsapparaat" over, die een stabiele vergrendeling, een hoge veiligheidsfactor en een goede betrouwbaarheid heeft, en lost effectief het ongeval op dat wordt veroorzaakt door de overmatige zwaaiamplitude van de hellende werking en de impact op andere objecten.
Het anti-valcontrolesysteem is gemaakt van speciaal staal en is na een speciale behandeling lichtgewicht, slijtvast, corrosiebestendig, slagvast en de schaal is gemaakt van een aluminiumlegering, die licht is en niet veroudert. Het veiligheidstouw is gemaakt van luchtvaartdraad. De tilband en veiligheidsgordel zijn vlamvertragend en bestand tegen hoge temperaturen van 200 graden.
